二、热塑性弹性体在汽车中的应用
TPO:汽车杠、 内饰表皮材料、门窗密封条、挡泥板、转向齿轮箱护套、燃油管等
TPV:扣、角型防冲档、风挡、空气阻流片、送风、输水胶管、门窗防水密封条、油封、垫片等
TPEE:等速万向节护套、手制动滚轮上、安全带部件、门闩、控制系统防护套、齿轮、齿条护罩、灰尘防护罩等
TPU:连接轴套、密封环、垫片等
TPS:汽车胶管、密封垫、胶黏剂等
Renprene ? TPV 90AB-L是以EPDM+PP为基材的热塑性聚烯烃弹性体,材料硬度:邵A92±3;可以在常规的塑料成型机械上像热塑性塑料,如聚乙烯、聚丙烯等一样注塑、挤出、吹塑等成型加工。材料的保质期:3年;材料的保存温度:室内-20℃—40℃;吹塑产品的材料使用说明如下:
一、干燥
在吹塑加工之前对TPV干燥是必须的,推荐干燥条件为:温度为115℃±10,时间为2小时以上,冬天温度偏高,夏天温度偏低;如果真空包装破包,推荐干燥时间增加到4小时以上。对于北方地区,干燥时间可以略微减少。对于南方潮湿地区,在春夏季节尤其要注意确保干燥,尽可能使用抽真空包装的材料。干燥不充分,会导致管坯*吹破,管坯偏向、管坯内部有气孔、吹塑产品内表面不光滑、毛糙等。
二、料筒螺杆、模头温度
成型工艺 靠料斗 中部 前部 模头
吹塑产品 170±10℃ 180±10℃ 180±10℃ 175±10℃
一般来讲以挤出管坯外观光滑、管坯挤出稳定为恰当的温度,对于挤出长度稍长的管坯,为避免管坯变细,可以略微降低料筒螺杆温度,尤其是降低模头温度。温度过低,挤出管坯的光泽度则会很差。
三、模具温度
模具温度一般推荐在40℃以下,降低模具温度对产品定型、脱模速度有帮助,但会对批锋融接强度及外观有影响,需要客户平衡处理。
四、回料使用
边角回料破碎后可重复使用,使用前尤其需要干燥,添加量一般不**过30%,对性能无影响。但对于刚开机挤出的管坯或者产品,请不要回收再使用,添加后可能导致产品外观有不塑化的麻点等。
五、脱模剂使用
对于脱模困难的产品,推荐使用脱模剂,但脱模剂的喷涂要均匀,尤其不要过多的喷涂在模具的型芯、合模线附近,这样可能会导致熔接处强度变差,产品易开裂。
六、吹气压力
一般在0.4-0.7Mpa,有波纹的产品,波纹长的要偏低,波纹短的要偏高。
七、吹气时间
要根据产品的尺寸及外观决定,如果产品收缩量偏大,吹气时间就要加长,一般在6至9秒钟之间。
八、停机处理及料筒清理
一般停机时间不**过半小时,可以不用关闭加热,如果长时间停机,请关闭加热。的方法是停机后用聚乙烯清洗料筒,以基本挤出残留在料筒的TPV为佳。这样方便下次开机,减少开机产生的废品。专业供应TPV性能/阻燃TPV/电线电缆级TPV/薄膜级TPV/耐开裂TPV/耐油性TPV/耐老化TPV/耐候TPV/耐溶剂性TPV/耐酸碱TPV/耐化学性TPV/加碳纤TPV/加玻纤TPV/食品级TPV/注塑级TPV/TPV塑胶原料/TPV塑胶颗粒/TPV塑料粒子/阻燃级TPV.我们直接从厂家提货,属一级总代理级有限公司,货源稳定,品种齐全.价格优惠.因TPV塑胶原料加工成型技术较复杂,不成熟的成型技术会使产品性能降低,应用受到限制,或成型后达不到制品要求,因此本公司有数名专业从事化学工业技术的人员为顾客解决加工成型中的技术难题!
TPV性能.结构与特点:TPV中文名称为热塑性三元乙丙动态硫化弹性体或热塑性三元乙丙动态硫化橡胶,是高度硫化的三元乙丙橡胶EPDM微粒分散在连续聚丙烯PP相中组成的高分性体材料。TPV常温下的物理性能和功能类似于热固性橡胶,在高温下表现为热塑性塑料的特性,可以快速经济和方便地加工成型。TPV热塑性三元乙丙动态硫化弹性体,橡胶将硫化橡胶材料通过动态硫化使三元乙丙橡胶EPDM以低于2微米尺寸的微粒分散在聚丙烯PP塑料基体中,把橡胶与塑料的特性很好的结合在一起,得到综合性能优异的高性能弹性体TPV材料。TPV有优异的抗老化性能和良好的耐候、耐热性能,优异的抗*变形性能,优异的抗张强度、高韧性和高回弹性, 优异的环保性能和可重复使用,优异的电绝缘性能, 硬度范围广泛,TPV使用温度范围广泛,颜色多样化,有全透明、半透明、浅色系列,着色*,*加工成型,可与PP、PA、PC、ABS、PS、PBT、PET等多种材料共或挤出成型。TPV可用、挤出等热塑性塑料的加工方法加工,高效、简单易行,*增添设备,流动性高、收缩率小。TPV应用温度范围广(-60-150℃),软硬度应用范围广(25A-54D),TPV易染色的优点大大提高了制品设计的自由度。TPV绿色环保,可回收使用,且反复使用六次性能无明显下降,符合欧盟环保要求。TPV良好的弹性和耐压缩变形性,耐环境、耐老化性相当于三元乙丙橡胶,同时其耐油耐溶剂性能与通用型氯丁橡胶不相上下。
TPV性能.性能:TPV材料提供优异的表面附着力,丰富多彩的耀眼外观,橡胶的触感和降低成本的关键性能,这些属性包括长期密封性,耐用防滑的手感,优异的压缩*变形,化学,石油和耐热性以延长产品的使用寿命。TPV具有良好的抗疲劳性,在门缝及动力密封部位的应用上,在-60-100℃下经过上百万次的屈挠也不会破裂。TPV在低于-60℃仍能保持它在动力部件中的柔韧性,这对北方建筑有着重要的意义。TPV对UV的稳定性(物理机械性能和颜色转变)是其他弹性体不能相媲美的。TPV可以实现双硬度的外形及封条角位的热力焊接,TPV还能坚固地黏合于PP和PE等物料上,这可提供一种强大及抗撕裂的黏合作用。TPV具有优良的耐磨性、耐候性、耐化学品性,耐臭氧及环境污染性,*着色。TPV用于电线电缆,即使在潮湿情况下仍具有较好的电绝缘性。无卤阻燃剂TPV对环境污染较小,遇火时少烟、少腐蚀和少有物质;用于模压电气配件时,具有较好的水密封性。抗静电TPV材料,广泛使用导电填料包括金属粉末、炭黑、石墨以及碳纤维等。TPV聚合物导电复合材料的导电性主要由填料含量决定,多通过逾渗理论进行解释。目前抗静电性能TPV的制备主要有两种方式,一种直接用商品化的TPV和导电颗粒共混,另一种是用塑料、橡胶原料和电填料等通过动态硫化或传统共混方法制备。因TPV是形态结构非常复杂的多组分多相体系,TPV的抗静电效果受多种因素影响。其中导电填料的选择性分布对TPV的电学性质影响尤为重要。
可耐30-40KV电压,可满足UL94V0阻燃要求;消费用品1、手动工具、电动工具、除草机等园艺设备的零部件;2、家用电器上使用的垫片、零件;3、剪刀、牙刷、鱼竿、运动器材、厨房用品等产品的手柄握把;4、化妆品、饮料、食品、卫浴用品、用具等产品的各类包装;5、各种轮子、蜂鸣器、管件、皮带等接头的。 沥青改性SBS在沥青改性中的应用包括防水卷材沥青改性以及道路沥青改性两个方面。用SBS改性的沥青防水卷材具有低温屈挠性好、自愈合能力和耐久性好、抗高温流动、耐老化、热稳定性好以及耐冲击等特点,可以大大提高防水卷材的性能,延长其使用寿命,可满足重要建筑物和构筑物的需要。TPV的加工流变性能由于TPV材料的形态是由完全交联的橡胶粒子均匀地分散在热塑性树脂基体中所构成的,决定了它像填充的聚合物熔融体,可在较宽条件下,应用传统的树脂加工设备和工艺进行加工,TPV表现出显着的非牛顿流体特性,在较宽范围内粘度与剪切速率服从幂律关系,在模压或压延成型、挤出、吹塑直到成型中均有良好的加工性能。如在低剪切速率下的高熔融粘度,为挤出和吹塑制品提供了必要的熔体强度,确保了制品的尺寸稳定性对于制品,因高剪切速率下粘度低,注模*完全。模注满后,由于剪切速率降低而使粘度大大增加,制品很*从模中取出。对于厚零件也能在较短的成型周期完成,而不产生大的变形,TPV熔融体的粘度随温度变化不大,在较宽的加工温度范围内,可实现熔体流动的均匀性。TPV模口膨胀率低且均匀,大大简化了对挤出和吹模口型的调整,但是由于大多数TPV有一定的吸湿性,为了避免少量水分对生产的影响,应在60一90℃下干燥2一3 h。
TPV热塑性硫化弹性体的应用领域:
(一) 汽车工业:
1、汽车密封条、密封件系列;
2、汽车防尘罩、挡泥板、通风管、缓冲器、波纹管、进气管等;
3、汽车高压点火线。可耐30-40KV电压,可满足UL94 V0阻燃要求;
(二) 消费用品:
1、手动工具、电动工具、除草机等园艺设备的零部件;
2、家用电器上使用的垫片、零件;
3、剪刀、牙刷、鱼竿、运动器材、厨房用品等产品的手柄握把;
4、化妆品、饮料、食品、卫浴用品、用具等产品的各类包装;
5、各种轮子、蜂鸣器、管件、皮带等接头的软质部件。
6、针塞、瓶塞、吸管、套管等软胶件;
7、电筒外壳、儿童玩具、玩具轮胎、高尔夫袋、各类握把等。
(三) 电子电器:
1、各种耳机线外皮,耳机线接头;
2、矿山电缆、数控同轴电缆、普通及电线电缆绝缘层及护套;
3、电源插座、插头与护套等;
4、电池、无线电话机外壳及电子变压器外壳护套;
5、船舶、矿山、钻井平台、核电站及其它设施的电力电缆线的绝缘层及护套。
(四) 交通器材:
1、道路、桥梁伸缩缝;
2、道路安全设施、缓冲防撞部件;
3、集装箱密封条。
(五)建筑建材:
1、动力部件密封条
2、建筑伸缩缝、密封条
3、供排水管密封件、水灌系统控制阀等
热塑性硫化橡胶弹性体(TPV) 一般是乙烯2丙烯二烯单体( EPDM)橡胶和聚丙烯(PP) 的全交联化合物,可替代热固性橡胶,如EPDM、聚氯丁二烯以及常规的热塑性橡胶。TPV综合了高拉伸强度、耐油耐热等性能与聚烯烃的柔韧性和易加工等性能。TPV 可长期曝露于流体之中,可耐温150 ℃,应用重点是汽车密封、输气管和恒速密封套。现已应用的其他材料包括热固性丙烯酸酯橡胶、热固性橡胶与尼龙的组合体以及共聚酯热塑性硅橡胶。热塑性聚烯烃弹性体(TPO) 中由于出现了更接近硫化橡胶的动态型热塑性弹性体(TPE) ,又称为热塑性硫化弹性体或称为热塑性硫化橡胶(TPV) ,使TPE 的致命弱点(如耐热性、耐压缩变形等先天性缺陷) 又进一步得到改善,已远远优于热塑性树脂,压缩变形可控制在40 %以下,使用温度可达100 ℃~150 ℃,在压缩变形要求不严格、使用温度不太高的橡胶制品中,完全可代替橡胶。
目前,在世界材料应用范围内,热塑性弹性体材料的应用日益广泛,而EPDM/PP型动态全硫化热塑性弹性体(TPV)是热塑性弹性体材料的一种,其橡胶相为(乙烯/丙烯/二烯)共聚物(EPDM),经动态全硫化的同时,在强剪切作用下以微米级尺寸均匀分布在聚丙烯(PP)材料内,形成一种海-岛结构的特殊体系。因此TPV 材料具有其它热塑性弹性体所没有的特殊性能,如其耐候性因含有EPDM 橡胶(耐候性良好)而优于其它橡胶及其它热塑性塑料;其耐高低温性能集EPDM、PP二者的性能于一身;*回弹性也因橡胶和塑料的共同作用而优于其它弹性体材料;并且TPV材料环保性能优良,这些扫沪的性能都非常有利于其应用于汽车制件;加之TPV材料可回收再利用这一特性,使其备受汽车制件成型厂商青睐。据美国Robea Eller Associ-ates Inc.公司近发布的题目为“特种热塑性弹性体:的市场、经济、物料间竞争和行业结构”的调查报告,预计2005~2010年汽车用热塑性弹性体(TPE)消费量将以年均21%的速度增长。在各种TPE 中TPV 的年增幅,2005~2010年间每年需求将猛增27.3%。1981年美国孟山都公司用动态全硫化技术成功研制出硫化热塑性弹性体。
美国埃克森美孚 223-50--TPV汽车点火线外皮**料以其良好的耐高电压、耐老化、耐油及稳定的阻燃性等优点在广大客户中享有很高的评价,用TPV生产的阻燃级点火线材料的阻燃性可以达到UL 94V-0级,介电强度可以达到18kV/mm,而非阻燃的TPV 材料的介电强度可以达到22kV/mm,完全可以达到汽车用点火线的耐高压性能要求。TPV点火线外皮手感特别好,可以进行激光喷涂。
3.tpv生产工艺
先是1973年由美国的uniroyal公司开发,制得部分硫化的热塑性弹性体,但是性能较差。20世纪70年代末期,美国monsanto公司coran等人对热塑性塑料和弹性体的动态全硫化共混物进行了系统的研究,开发了一种动态全硫化生产技术,生产出了epdm/pp等热塑性弹性体(商品牌号为“santoprene”),成功地把硫化橡胶的一些特性(如耐热性能和低压缩变形性能)与热塑性塑料的易加工特性结合在一起,使热塑性弹性体真正地走向市场。
目前,除了动态硫化法制备tpv,还有物理共混法;但国内tpv厂家,大部分都是采用monsanto生产tpv的技术。三元乙丙橡胶(ethylene-propyleneterpolymer)是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物,简称:epdm,1963年开始商业化生产,是tpv的主要原料之一。据石油吉化研究院高级工程师关颖介绍,**乙丙橡胶生产能力仍主要集中在北美、西欧、亚洲等地区,基本形成北美(48.5万吨/年)、西欧(40万吨/年)和亚洲(38.9万吨/年)三足鼎立的格局。
近年来,**乙丙橡胶产能呈缓慢增长态势,亚洲成为乙丙橡胶产业发展的支柱区域,产能扩增较快。随着亚洲产能的逐渐释放,2016年**乙丙橡胶产能将有一个较大增量,预计产能**过165万吨。
据了解,目前epdm的供应商主要为外资企业,分别是:陶氏化学、朗盛化学、三井化学、石油吉化、sabic(年底建设完毕)、sk、美国狮子、意大利埃尼、埃克森美孚化工、韩国锦湖、日本jsr等。其他 登录
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我是TPV,这是我的简历!
来源:塑读网 | 责任编辑:废旧头条 2017-09-10 870
tpv是thermoplastic vulcanizate的简称,中文名称为热塑性三元乙丙动态硫化弹性体或热塑性三元乙丙动态硫化橡胶,是高度硫化的三元乙丙橡胶epdm微粒分散在连续聚丙烯pp相中组成的高分性体材料。今天,小编就从产业链的角度来为大家讲解一下——tpv。让大家对这个材料有一个清晰的认识。
一 什么是tpv?
塑料相和橡胶相在熔融共混过程中,将橡胶进行硫化,得到的粒状硫化橡胶相以微区相态稳定地存在于塑料相中,这种方法制得的原料材料称为动态硫化型热塑性弹性体,热塑性硫化橡胶(英文为thermoplasticvulcanizate),简称为tpv。
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图 tpv结构(源于 北化工王立群教授演讲报告)
注:橡胶相从连续相变成分散相,细小颗粒均匀分散到塑料相中,具有“海——岛”结构,当然,岛的数量比太平洋上的岛分布要更多,更密;而一切工艺的基础,就是为了实现相反转的过程。设备,工艺,硫化剂含量,*三单体多少,塑料含量多少都是由此决定。
1.tpv的分类
tpv根据组成主要可以分为六类:
类别
硬度
软段(硫化剂)
tpv-pp/epdm
pp
epdm+硫化剂
tpv-pp/nbr
pp
nbr+硫化剂
tpv-pp/nr
pp
nr+硫化剂
tpv-pp/iir
pp
iir+硫化剂
生物基tpv
plla
acm和mvq+硫化剂
stpv|tpsiv
tpu
硅橡胶+硫化剂
2.tpv的基本配方构成(解析各组分影响)
制备tpv 的基本配方:pp 30 份,充油epdm (环烷油等)70 份,过氧化二丙苯(dcp ) 适量,**细滑石粉适量,其它助剂适量。
(1)环烷油用量对性能的影响分析
epdm的分散程度和界面层结构是影响epdm/ pp -tpv 性能的内在因素,pp 与epdm 的表面张力和溶解度参数都很相近,而在pp熔融温度下,由于epdm 粘度远大于pp 粘度,与pp不具备粘度相近的共混原则;但epdm 的粘度随充油量的增加而明显下降,且当充油质量分数在20%和30%时,粘度随温度变化明显。因此,合适的充油比对epdm与pp的相容性与分散性非常重要。
(2)pp种类与用量(流动性)对性能的影响分析
高mfr的pp 能在较低温度下与充油epdm 熔融共混,其相同粘度共混温度的范围更宽,这有利于epdm 充分分散到pp中;此外,粉状pp的力学性能虽然比粒状pp差,但二者生产的tpv性能相近,且粉状pp充油时更均匀,有利于epdm与pp共混均匀。
(3)橡塑组分的选择对性能的影响分析
当epdm的用量**过30份时,共混物的冲击强度呈现下降的趋势。随着橡塑比的降低,epdm/pp共混物的模量、拉伸强度、压缩*变形、**定伸应力和硬度均有所增大,扯断伸长率是先增大后减小,耐溶剂性和加工流动性提高。
(4)dcp用量对性能的影响分析
据实验数据表明,当dcp 质量分数为1. 5 %时epdm/ pp 已完全动态硫化。
3.tpv生产工艺
先是1973年由美国的uniroyal公司开发,制得部分硫化的热塑性弹性体,但是性能较差。20世纪70年代末期,美国monsanto公司coran等人对热塑性塑料和弹性体的动态全硫化共混物进行了系统的研究,开发了一种动态全硫化生产技术,生产出了epdm/pp等热塑性弹性体(商品牌号为“santoprene”),成功地把硫化橡胶的一些特性(如耐热性能和低压缩变形性能)与热塑性塑料的易加工特性结合在一起,使热塑性弹性体真正地走向市场。
目前,除了动态硫化法制备tpv,还有物理共混法;但国内tpv厂家,大部分都是采用monsanto生产tpv的技术。
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图 tpv宏观生产工艺
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图 tpv微观生产工艺
二 epdm生产企业
三元乙丙橡胶(ethylene-propyleneterpolymer)是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物,简称:epdm,1963年开始商业化生产,是tpv的主要原料之一。据石油吉化研究院高级工程师关颖介绍,**乙丙橡胶生产能力仍主要集中在北美、西欧、亚洲等地区,基本形成北美(48.5万吨/年)、西欧(40万吨/年)和亚洲(38.9万吨/年)三足鼎立的格局。
近年来,**乙丙橡胶产能呈缓慢增长态势,亚洲成为乙丙橡胶产业发展的支柱区域,产能扩增较快。随着亚洲产能的逐渐释放,2016年**乙丙橡胶产能将有一个较大增量,预计产能**过165万吨。
据了解,目前epdm的供应商主要为外资企业,分别是:陶氏化学、朗盛化学、三井化学、石油吉化、sabic(年底建设完毕)、sk、美国狮子、意大利埃尼、埃克森美孚化工、韩国锦湖、日本jsr等。
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图 三元乙丙橡胶(源于网络)
三 tpv的生产企业
纵观国内外tpv生产企业,能做特别大的并不多。大多数的tpv的生产企业,技术以monsanto为主。
国外的tpv生产企业主要有:艾佩斯、、美国aes(埃克森美孚全资子公司)、日本三井、美国zeon chemicals、dowcorning 公司(tpsiv)、韩国sk 公司、土耳其英菲力elastron等;
国内的tpv生产企业主要有:山东道恩、李长荣、安徽雄亚、南京金陵奥普特、宝瑞龙、浙江万马、**塑实业、张家港美特高分子、张家港新亚高分子、宁波巨特曼高分子、四川晨光科新、捷科(上海)高分子、河北科恩特、大连科盟、南通江洲工程、南京锦天、武汉固德威科技、中广核三角洲集团等。
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图 tpv应用于汽车密封件(图片源于网络)
四 tpv的应用
tpv主要应用于汽车部件、建筑交通、电子电器、日用消费品及其它。但随着汽车用来的增长,未来tpv的产业链将从蓝色海进入红海,值得我们期待。
1.汽车领域
汽车各类密封条/密封件系列材料、高压点火线、防尘罩、进气管、通风管、缓冲器、方向盘包皮、档泥板等TPV 能满足各类电器外壳在着色方面的要求,可在-60℃~+135℃的温度范围内使用,具有**的抗紫外线和防老化性能.TPV 具有无油腻触觉、重量轻以及低噪音的特点,因此非常适合于制作电器外壳.采用高流动性的TPV 制作该类产品时,可以减少或消除流痕和浇口缺陷,使产品的外表更加** TPV在汽车行业的应用,主要是发挥TPV本身所具有的性能。一般TPV具有更好的耐老化性能、适中的耐油及化学品性能、在一定的高温下仍旧能保持相当的物性。一般在以下4个方面TPV被得到广泛应用:
1. 柔软触感:
TPV通常具有干爽的柔软触感,这是同其它热塑性弹性体的区别,并且表面摩擦系数相对要高,从人体工程学原理来说,更适合用来制作通人体相接触的部件。在这方面,汽车上常用TPV的零件有:
1.1 座椅旋钮、
1.2 手刹护套,
1.3 侧窗拉手套,一般来讲这类应用主要是采用55A~75A的TPV。
2. 回弹密封:
TPV在相当宽的温度范围内都具有良好的回弹性能,这使得有相当多的传统EPDM被TPV取代。通常汽车行业应用TPV回弹密封的领域主要有:
2.1 密封条系统
2.1.1 车窗密封条,一般主要都是软硬共挤出,德系车:65ATPV+85ATPV,其中85ATPV包覆铝型材,65ATPV表面植绒,日
附:TPV基本知识——
●TPV概念——TPV,英文为Thermoplastic Vulcanizate.
字面释疑:
T——Thermo,中文“热”的意思;
P——plastic,中文“塑料,可塑的”之意;
V——Vulcanizate,中文“硫化橡胶”之意。
合起来理解,TPV即指热塑性硫化橡胶。
●TPV组成——
TPV主要由二部分组成,一是塑料,作为连续相,二是橡胶作为分散相。通常橡胶需要与软化油或增塑剂与之配合。硫化剂和一些辅助助剂也是必不可少的。另外为了降低成本或者提高某方面的性能,一些无机填料会被填加。 许多塑料和橡胶之间可形成TPV,但仅有个别共混物经过动态硫化后具有实用价值,目前商业化的有PP/PE/EPDM,PP/NBR,PP/ACM,PS/SEBS。
●TPV与传统硫化橡胶结构及性能的异同。
TPV是以热塑性塑料(PP)为连续橡胶,以硫化橡胶相(EPDM)为分散相共混组成的可注塑硫化橡胶。EPDM均匀分布在连续塑料相的周围,连续相PP提供给TPV可注塑的特性,可低温定形的使用特性,分散相EPDM提供给TPV耐磨性,高弹性,耐化学性,耐溶剂性等综合性能。
传统硫化橡胶中只有单一的高分子橡胶链,且橡胶分子链成线性分布,材料在常温下为无定形的高弹态,不存在连续相和分散相。通过硫化剂(交联剂)及其他组分的作用,二维线性的橡胶分子交联成三维的网状结构,从而大大提升了硫化橡胶的耐磨性,机械性能以及耐老化性能。
●TPV基本性质:TPV为淡本色颗粒,也可配成黑色。材料密度为0.96~1.33g/cm3.可应用于建筑交通,汽车行业之密封条,密封件,伸缩缝;机械零配件。 该类TPV具有橡胶的特性,为热塑性材料,*硫化交联,成型*,材料可反复回收使用。
耐类TPV具有优良的耐油性能,耐溶剂性能。
可长期(168小时浸泡)接触汽油,黄油,而主要物性(如拉伸强度,断裂伸长率等)等没有大幅的下降。
该类TPV为本白色或本白色略偏颗粒。硬度50~100A,比重0.9~0.97。
耐温范围:-50~125摄氏度。
加工方式:挤出或注塑成型。TPV是一系列高性能热塑性弹性体的理想相结合的特点硫化橡胶如灵活性和低压缩与热塑性塑料加工方便。拟合进入中程成本和性能的频谱都热塑性和热固性橡胶热塑性冠捷接受范围广泛的工业和消费产品应用热塑性热塑性弹性体具有良好的耐挠曲削减增长同时高撕裂强度和较好的抗疲劳和良好的抗许多酸碱和水的解决办法.
热塑性硫化弹性体 (TPV) 是高性能弹性体,具有制造灵活性、易加工性和稳定的耐久性。与热固性橡胶等材料相比,山都平TPV能增强性能且可以降低系统的潜在成本,并能为汽车以及要求严苛的工业应用带来可持续发展优势。
TPV塑胶原料不仅具有热固性橡胶的高弹性和使用性能,而且还打破了热固性橡胶的成型方法和回收方法,可采用塑料的各种成型方法进行成型价格,且可以方便地进行回收再利用,
TPV的性能特点总结如下:
TPV塑料兼具热塑性塑料加工便利性和热固性橡胶的高弹性。
可以不用硫化,制品的成型工艺简单,大大的降低了能耗。
性能范围宽广,硬度范围从邵氏25a至50d,应用温度范围从零下60摄氏度至140摄氏度,低硬度tpv在邵氏a95 以下,性能更接近于橡胶,高硬度TPV在邵氏a95 以上,性能更接近于韧性塑料。
tpv塑胶材料可以进行反复的回收利用,从而大大的节约了资源,也保护了环境。
同物理交联型tpe相比,TPV塑料中的橡胶相属于化学交联,因此tpv塑料具有优良的耐热性能和耐老化性能。
阻燃TPV材料--TPV性质较似橡胶,利用双料射出成型延展性佳,可包覆金属或塑胶,提供舒适的触感,在车用、消费和市场潜力较大。TPV用于取代橡胶、金属和塑胶,广泛作为封条、隔音条、安全气囊外罩、点火电线包皮、耐油胶管等,因其耐油、耐化学品性质,具有应用在引擎室内的潜力。**TPV于汽车工业中的车用市场随着美、日汽车工业复苏而增长,也成为需求成长多的TPE产品。汽车内装的多功能性和美观需求,加上TPV取代不可回收的橡胶车用材料,符合汽车回收趋势,使TPV市场持续扩张。由于TPV材料技术门槛较高,材料价格相对也较高;TPV价格与TPO相比,高出约40%,属于高值化产品。
目前TPV的汽车市场以北美为主,欧洲排名*二,、日本次之,而TPV材料几乎尚未打入印度汽车市场,与TPO未来趋势相同,中、印新兴的汽车产业仍然是TPV未来的主要市场,其次是欧洲、北美,后是日本市场。由于亚洲市场汽车需求兴起,在过去十年间每年以增加需求20%的速度成长,未来可能取代美国成为的TPV市场。目前Exxon Mobil、Mitsui 和Teknor Apex为主要供应商。Exxon Mobil和Mitsui公司自备原料,Mitsui与Honda、Nissan、Toyota等汽车大厂合作,拓展TPV市场应用;Teknor Apex公司则是于2010年并购的TPV部门,原料来自公司。制造商则以美国DuPont、南帝化工(Nantex)和日本Sumitomo等公司为主。不同于其他TPE材料,TPV由混炼厂握有技术主导市场,目前仅AES and Solvay Engineered Polymers原料商有完整上游整合。
阻燃TPV材料--国内仅有南帝化工(Nantex)生产TPV产品,由EPDM/PP组成,商品名为DynapreneR。南帝化工的TPV产品止滑性佳、重量轻可回收,成本节省20%以上。DynapreneR商品就是石化产业高值应用的例子之一,目前TPV产品占南帝化工营收还不到10%,但随着汽车产业对于绿色环保材料的需求,TPV在汽车应用上的比重将越来越高1. TPV材料应用符合未来汽车需求:TPV性质与橡胶相似,取代汽车中不可回收的橡胶类材料,符合未来汽车回收的绿色环保趋势;其具有应用在引擎室内的潜力,随着TPV应用的开发,使用量也跟着扩大。2. 中、印汽车市场兴起:TPV是近年来成长多的TPE材料, 随着中、印汽车市场兴起,TPV在车产业中的比重将值渐上升。 TPV系列
为适应各方需要,近各工业发达开发了一系列新的TPV,已见于市场的有:
(1)**柔软性烯烃类TPV
过去的TPV硬度限度为A35(邵氏),而现在已能生产出硬度为A19 ̄A28的产品。因而用它可以取代聚氨酯生产各种泡沫材料和橡胶海绵。
(2)高流动耐油性TPV和耐热耐油性TPV以前的耐油性TPV主要为PP/NBR,存在着耐油性和耐热性均较差的缺点。现在已出现了其改进品:流动性好的Excelink 4700B和耐热性好的Excelink 4800B,可以注压成型,能很好地代替CR和ECO橡胶。
(3)聚苯乙烯类TPV
除常规的PP/EPDM、PP/NBR、PP/IIR、PP/NR以外,近已上市的还有聚苯乙烯类TPV。它改进了原来TPS耐切割性、耐裂性和耐热变形性方面存在的问题,主要用于汽车内装饰材料。这样,使产销量占整个TPE一半以上的TPS又出现了新的活力。
目前,**TPS生产除SIS、SEBS、SEPS继续在发展之外,主导的SBS已处于产能严重过剩的状态。2002年,TPS的产销量为80多万吨,而生产能力已达156.2万t,开工率只有一半多,详见表2。因此,使TPS逐步TPV化,已成为改善TPS性能、扩大产销力的又一重大举措。
(4)尼龙树脂类TPV
近,美国用尼龙树脂与硅橡胶热熔共混开发出耐热性的工程塑料类TPV。它可在140℃以上的温度下连续使用,进一步改进了TPAE的性能,用于耐高热变形的密封件以及各种工业油管等。
(5)其他烯烃类外的TPV
作为动态硫化共混物的TPV,除了非极性的树脂与橡胶热融共混之外,还出现了许多非极性树脂与极性橡胶、极性树脂与非极性橡胶、极性树脂与极性橡胶等等热融共混物。现在正热门开发生产的有:ACM/PP-TPV、EPDM/
PA-TPV、EPDM/PBT-TPV、NBR/PA-TPV、ACM/PBT-TPV等等。它们的问世,又较大地丰富了TPV种类,进一步增强了TPV的竞争实力。
3 结束语
目前世界上TPO+TPV的产销量已占到TPS的一半以上,占全部TPE的1/5多,而TPV又占到整个TPO的20%以上。其发展速度远**TPS,预计在不久的将来,将会赶上甚至**过TPS的产销量。现今,美国是**的TPV生产基地,AES(孟山都)公司以Santoprene、Geolast、Trefsin、Vgram,APA(杜邦)公司以Alcrgn的商品名行销世界各地SUNPRENE? EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶(TPV)是以EPDM作橡胶相,PP作连续相,动态硫化后得到的稳定的弹性体。
动态硫化是指在橡胶相与不能硫化的热塑性聚合物熔融密炼过程中,将橡胶进行硫化,得到粒状的硫化橡胶相,并且橡胶微区形态非常稳定,在加工过程中不会发生物化变化。
EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶(TPV)具有优异的物化性能。其耐环境性能相当于通用性三元乙丙橡胶材料,耐油耐溶剂性能与通用型氯丁橡胶不相上下。
性能特点:
EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶(TPV)成功地把硫化橡胶的一些特性,如耐热性能和低压缩变形性能与热塑性塑料的易加工特性结合在一起。具有优异的抗动态疲劳性、很高的抗撕裂性、较好的耐候性、良好的耐磨性,对水基酸碱液体、极性油品具有出色的抗侵蚀能力,在-40℃~150℃范围内均具有使用可能性。
EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶(TPV)所具有的耐环境性能相当于通用性三元乙丙橡胶材料,同时其耐油耐溶剂性能与通用型氯丁橡胶不相上下。这样的较优耐环境性能的结合,使得这种热塑性橡胶适用于广泛的用途。EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶(TPV)的使用性能与许多种常见的硫化特种橡胶的特性相似。这些特性向产品设计师及材料工程师们提供了这样的机会,就是可以利用成本较低的热塑性塑料加工方式,但又不会使所希望的产品受到影响。EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶(TPV)的性能特点包括以下几个方面:
1、 橡胶的触感,塑料的加工方法。
2、 在-40℃ 至+150℃的有效操作范围内具**械性能。
3、 对于水基的液体、油类及碳氢化合物类具有氯丁橡胶品级的耐油耐溶剂性能。 4、 压缩变形及*变形小。
5、 在150℃暴露两星期或在125℃暴露更长时间,显出其较优的耐热空气老化性能。 6、 **的抗动态疲劳性能。 7、 很高的抗撕裂强度。 8、 较优的耐臭氧及耐侯性
9、 与聚丙烯(PP)或尼龙(PA)有的粘结性。
耐油耐环境性能的良好结合,使得TPV适用于广泛的用途。TPV与常见的硫化特种橡胶的使用性能相似,用成本较低的热塑性塑料成型方式加工,可达到热塑性材料一样的加工效果和经济性,成型过程产生的干净废料可以回收使用。
主要应用于:
汽车部件: 玻璃滑轨、玻璃封边、引擎盖密封,软管,车灯罩,防尘罩,防震座,空气管道等。 机械工具: 防冲杆,小脚轮,垫圈垫片,手柄,握把 ,软管,胶辊,接管接头等。 建构筑物: 玻璃密封,门缝胶条,拱基,管子垫圈,卫生设备,建筑伸缩缝等。
电子电器: 线缆护套,手机天线,马达轴,支座,拼接带,按键焊盘膜片,变压器外壳等。
运动器械: 球皮,球拍手柄,托垫,潜水呼吸器,滑雪杖手柄等。根据TPV的性能特点,我公司把产品分为三类:半透明级,通用级,高弹级和阻燃级。使用方法
EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶(TPV)有轻微的吸湿特性,建议进行补充干燥,特别是在进行挤塑或吹塑加工前,更要进行干燥。在把材料放到干燥箱中之前,应当先把干燥器的温度升高到65-75℃。然后使EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶(TPV)在干燥箱中保持2-3小时。 应避免与相对湿度的环境接触,因为材料会吸收水分,使加工的产品产生空洞。虽然暴露在高湿度条件下,并不影响其物理性能。 如果在停机较长的时间之后,在重新开始操作之前,应当把挤塑机筒内所存留的原料排出。在加工TPV之前和之后,应当把挤塑设备彻底清理干净。注塑设备或挤塑机机筒应当
以机械方式清理或者用聚乙烯或聚丙烯彻底置换排空。
1.注塑加工
所有各个品级的EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶(TPV)都很*用注塑设备进行加工制造出尺寸稳定性高的制件。TPV在高压力下流动性很好,固化很快,且*脱模。在正常操作条件下,制件的轮廓非常清楚,很*得到有纹理或其它特定形状的表面。TPV的熔体粘度比许多种普通热塑性材料更大,在加工时,需应用较大的注料嘴、注料口、流道和浇口,还需要采用高的压力和较快的速率,以提高充模速度和减少飞边,此后在较高的压力下有一个短的保持时间,使之足以将浇料口冻结。 螺杆的速度应当是100至200转/分,背压力在不需要混合时应当尽可能低。
2.挤塑加工
所有各个品级的EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶(TPV)都可以采用挤塑加工。在多数情况下,可以
如何辨别门窗密封条的材质?
TPVC密封条:外观光亮度高;弯曲回弹性能较差;低温较硬,没弹性;燃烧气味大;燃烧火焰主体为,根部为绿色;
TPE(S)密封条:外观为雾面;弯曲回弹性良好,燃烧有特殊芳香气味;燃烧火焰主体为,根部为蓝色;
TPV密封条:外观为雾面;弯曲回弹性好;燃烧有一股石油味;燃烧火焰主体为,根部为蓝色;
EPDM密封条:弯曲回弹性优,燃烧呈石油气味略带橡胶气味,燃烧后的位置,用手摸,手上会粘上粉末状黑色物质。TPE广义上来说是所有热塑性弹性体总称.
TPR英文名 thermoplastic rubber 热塑性橡胶 一般以sbs为基材改性而成
TPU聚氨酯类热塑性弹性体
TPV:是动态硫化型的TPO.
TPO:烯烃类热塑性弹性体,以PP为硬链段和软链段EPDM(三元乙丙橡胶)的共混物.
总体上来说热塑性弹性体性质都是介于硫化橡胶和通用塑料之间,兼具两个优点.TPV材料具有良好的弹性、耐压缩变形性、耐老化性、较广的使用温度范围(-60—150℃)、硬度(25A—54D)可调等优良特性,同时具有易染色、易加工、绿色环保,可回收使用等加工特性。广泛的应用于汽车、建筑、轨道交通、家电、电子电器、鞋材、器材、线缆、光伏等领域。目前,TPV 在汽车领域的应用为广泛,其次是建筑行业,再次是应用在家电领域,下面让我们来分别了解一下TPV在各个领域的应用。
1. 汽车
TPV主要应用在汽车各类密封条/密封件系列材料、高压点火线、防尘罩、进气管、通风管、缓冲器、方向盘包皮、档泥板等。小编随后会发表一篇详细介绍TPV在汽车上的应用的文章,敬请关注。
TPV材料在汽车密封条和装饰件上的应用 图片来源于道恩
2. 建筑
建筑行业密封条一般都使用EPDM,而TPV材料具有与EPDM相进的耐候性能及密封性,且TPV的加工更加方便,所以自TPV诞生以来,建筑行业一直是TPV材料的一个重要应用方向;供排水管密封件、水灌系统控制阀等。国际航运集装箱密封条、道路安全隔离设施、缓冲防撞部件。热塑弹性体(TPE)密封条在木门、防盗门、推拉门、各种铝塑门窗等其他门窗上起着关键的作用。明显的就是防震,在门挡线上装上它之后就减轻(甚至消失)了关门(窗)时碰撞声,对门扇的边缘起一个保护作用,并延长了门的寿命,减小了噪音。
其次就是密封,减震,隔绝室内外空气,有效的起到了一个保温、节能的作用,而且会防止蚊虫等小虫子钻到室内。TPV在建筑业主要的应用是密封条。建筑橡胶密封条主要应用于建筑的门窗和幕墙密封。近年来,建筑业的快速发展带来门窗、幕墙的大量增加,从而引起对橡胶密封条的较大需求。
TPV材料用作建筑密封条
3. 家电
TPV在家用电器应用的优势表
广泛的产品组合
**于家用电器
UL NSF FDA RoHS认证
经久耐用
优异的密封性
出色的耐化学性
设计的自由度高
部件整合于更小的公差
可与聚丙烯粘合
易于着色
制造方面的优势
加工过程中可回收利用
与热固性橡胶相比工序更少,加工周期更短
更低的成本
TPV在家电行业按应用类型可以分为下图中几种情况:
内置式吸尘器进气管,来源:埃克森美孚
4. 电线电缆
通常TPV材料应用于在户外使用或者需要柔韧性的电缆护套层上。一般汽车点火线的护套或者绝缘层大部分都采用TPV。TPV在电缆上应用的优势有比重小,回弹好,耐老化,耐温好,耐溶剂,环保,可回收,易加工。TPV在行业的主要应用是医胶塞。传统硫化胶塞生产时产生大量的边角废料(约15%),导致了大量的原材料浪费;并且,其加工过程还存在能耗高、生产效率低等诸多问题。因此,在能源日益紧张的今天,开发替代传统硫化丁基橡胶的热塑性弹性体材料具有十分重要的意义。TPV(热塑性溴化丁基材料)就是一种理想的传统硫化丁基胶塞替代材料,热塑性溴化丁基材料不仅彻底解决了硫化丁基胶塞的边角料浪费难题,而且可以多次成型加工,从而大大降低了成本;并且,热塑性溴化丁基材料可以采用热塑加工方式成型,较大地降低了能耗,提高了生产效率。目前大力发展轨道交通,到 2020 年,我国将建成 16,000 公里的高速铁路。这一需求必然会进一步增加轨道交通铁道垫板领域 TPV产品的需求量。一般情况下,传统橡胶也可以作为轨道交通铁道的电板,但铁路项目的短期大批量供货,导致传统橡胶生产方法跟不上进度,采用TPV可以满足快速大批量供货的要求,可以预期该产品未来市场空间巨大。 五金工具手柄、密封圈、垫片等
通常该领域制品也可采用苯乙烯类弹性体(TPR),但当需要有一定的耐高温、耐油或者耐溶剂性能,则更多的会考虑TPV。众所周知:光伏行业对于接插件材料的要求是很严苛的:
1:耐候性—要求抗臭氧性好甚至达到f1户外使用等级
2:阻燃性—要求达到V-1等级或者更高的5VA等级
3:耐温性—零下40℃至80℃循环测试
4:环保性—符合ROHS以及REACH法规;可回收
5:柔软性—要求回弹性好,有优秀的密封性能
6:低温性—在零下40℃保持良好的挠曲性和抗冲击性
7:耐电压—能耐一定电压击穿,有优秀的绝缘性能
TPV材料能够满足以上要求,因此在光伏行业的接插件上有较多的应用。 埃克森美孚Santopne山都平TPV树脂具有优异的抗动态疲劳性、很高的抗撕裂性、较好的耐候性、良好的耐磨性和**的阻燃、抗紫外性能,对水基酸碱液体、极性油品具有出色的抗侵蚀能力,tpv材料的现状在-60℃~+135℃范围内可正常使用,在不承受负荷的情况下,耐高温能达到+150℃。埃克森美孚Santopne山都平TPV树脂拥有热塑性弹性体所具有低加工成本(免硫化、可直接挤出成型、成型、压延成型、吹塑成型等)和硫化橡胶的性能的特性。
tpv材料的现状 埃克森美孚TPV|山都平TPV|杜邦EVA|杜邦TPEE|tpee材料|eva原料|asa材料|沙伯asa|巴斯夫asa|耐候asa|pc原料|阻燃pc材料|PC加纤|pbt材料|阻燃pbt|加纤pbt|杜邦pbt|pom材料|耐磨pom|杜邦pom|poe材料|po增韧剂|透明增韧剂。